购买进口减速机产品不但价格昂贵,而且生产周期长,严重耽误工厂的生产率,直接影响看企业的发展,而国外技术限制,国内研发投入大,周期长,企业效益不能保证,成为减速机国产化路上的拦路虎,为此国家提出减速机国产化的号召,希望有能力的企业带头来进行技术攻关,为减速机国产化战略添砖加瓦,WP蜗轮蜗杆减速机,为中国经济发展保驾华航。
降低企业生产成本一直是所有企业关系的问题,大企业也不例外。河北桥星减速机制造有限公司为了减低生产成本,防止机械故障而影响生产效率,WP蜗轮蜗杆减速机价廉物美,采购桥星自主研发10年的减速机,进行生产线的混合模式生产。
新减速机使用时,于连转300小时后,需更换新油,其后每使用2500小时需换油,但在使用过程中仍应定期检查油的质量,若油有杂质,老化,变质情况,必须随时更换。
减速机应使用固定品牌、号码之齿轮油,不应将不同品牌、号码或不同类型的油相混合使用。在换油过程中,WP蜗轮蜗杆减速机用品质说话,应先将减速机内部清除干净,再注入新油。
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WP蜗轮蜗杆减速机上下壳体结合面的密封是减速机主要的密封点,结合面的光洁度不足,或者上下盖钢板薄产生变形及螺栓的坚固度不够也会造成润滑油外泄。随着减速机有使用时间不断积累,很容易引起减速机油封老化,轴头磨损等多故障发生,也会引起减速机输入输出轴润滑油泄露。此外,骨架密封圈老化也会造成减速机的机头漏油。